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一帶一路”戰略下我國農產(chǎn)品和冷鏈物流發(fā)展面臨的機遇，而機遇是基于幾個(gè)重要的發(fā)展特點(diǎn)的把握。一個(gè)特點(diǎn)是，最近幾年我國居民消費升級越來(lái)越明顯，從最開(kāi)始的生存溫飽，逐步向追求質(zhì)量、追求安全的方向轉變。從最開(kāi)始的從無(wú)到有，現在是從有到好的轉變。
我國是從2008年北京奧運會(huì )之后，開(kāi)始逐漸發(fā)展起來(lái)，近年來(lái)隨著(zhù)政府、行業(yè)協(xié)會(huì )以及龍頭企業(yè)的積極推動(dòng)，水平開(kāi)始提升、市場(chǎng)環(huán)境有了一定改善。2010年國家發(fā)改委出臺的《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》當中指出，2010年我國果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別為5%、15%、23%，而到2015年據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )統計，果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的冷鏈流通率已分別達到10%、26%、38%，這些數字雖與五年前相比有所提升，但與歐美發(fā)達國家相比還有很大差距，它們的冷鏈流通率基本都在95%以上。
2014年內上海、天津、北京、山東、寧夏等地區的冷鏈水平較高，發(fā)展實(shí)力更大，這些地區的冷鏈技術(shù)水平相對完善，冷鏈網(wǎng)絡(luò )及體系相對健全，可以利用已成熟的物流體系和貿易網(wǎng)絡(luò )發(fā)展冷鏈業(yè)務(wù)，進(jìn)而提升地區的未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展水平;除上述省市之外的地區冷鏈發(fā)展水平相對滯后，但這些地區存在較大的發(fā)展空間和潛力，可以通過(guò)進(jìn)一步完善冷鏈技術(shù)、建庫量，來(lái)提高冷鏈的發(fā)展水平，進(jìn)而促進(jìn)當地經(jīng)濟的發(fā)展。
從發(fā)展空間來(lái)看大有潛力，去年冷鏈行業(yè)50強主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為100億元，食品工業(yè)總產(chǎn)值10萬(wàn)億元，農副食品加工銷(xiāo)售5萬(wàn)億元，每天消費食品40億斤。2016-2020年，中國冷鏈物流行業(yè)將會(huì )有五大發(fā)展趨勢：冷鏈物流市場(chǎng)依舊保持快速增長(cháng)、生鮮電商推動(dòng)冷鏈物流模式升級、跨界競爭呈現更加多元化的特征、資本對冷鏈物流影響出現新趨勢、技術(shù)革新極力冷鏈物流標準落地。
“一帶一路”的戰略下，引進(jìn)來(lái)是我們農產(chǎn)品和冷鏈物流發(fā)展的非常重要的機遇，“一帶一路”的戰略實(shí)施，有利于擴大我們優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品的進(jìn)口，進(jìn)一步壯大農產(chǎn)品跨境電商新興貿易模式的發(fā)展，從而在這個(gè)過(guò)程當中，客觀(guān)地對農產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展起到推動(dòng)的作用。
另外，我們還需要看到，在“一帶一路”的戰略下，我們本身農產(chǎn)品的生產(chǎn)規模日漸壯大，而且這幾年呈現了小幅穩步增長(cháng)的趨勢，我國是全球最大的鮮活農產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
在“一帶一路”的戰略下，我們同時(shí)也要看到農產(chǎn)品的“走出去”，這也是對于農產(chǎn)品和冷鏈物流企業(yè)面臨的重要的機遇，“一帶一路”的戰略實(shí)施，有利于助推優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品不斷開(kāi)拓國際市場(chǎng)，在這其中也將會(huì )推動(dòng)農產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展。比如牡丹江綏芬河是對俄最大的貿易口岸，通過(guò)在牡丹江的優(yōu)質(zhì)特色農產(chǎn)品，通過(guò)冷藏運輸的方式，以及公路、鐵路多式聯(lián)運的銜接，發(fā)往俄羅斯莫斯科市場(chǎng)。這是在“一帶一路”大的背景下，我國發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流的很重要的機遇。
當前，“一帶一路”國家戰略的實(shí)施，上海、廣東、天津、福建自貿區的發(fā)力，中澳、中韓等貿易協(xié)定的簽署，使得跨境冷鏈業(yè)務(wù)日益頻繁，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，又催生了生鮮電商、冷鏈宅配的興起，這些無(wú)疑將是冷鏈物流發(fā)展面臨的新主題、新機遇。